적절성
XN62MVKU 합금(XN62MVKU-VD, EI867-VD, EI867)은 900°C 이하에서 작동하는 터빈 블레이드 제조를 위해 설계되었습니다. 현대 엔진에서는 터빈 부품의 재료가 저주기 피로 및 열 피로에 대한 높은 저항성을 가져야 하며, 이는 오늘날 주된 파괴 원인입니다. 파괴의 위험성은 입계 약화, 가스 부식과 관련된 표면 반응으로 악화될 수 있습니다. 터빈 블레이드 재료에 대한 주요 요구 사항은 최신 엔진 설계의 발전, 높은 연신율, 내열성, 저주기 및 열 피로 저항성, 그리고 가스 환경에 대한 내성이 있습니다.
성분 비율 (ГОСТ 5632−72)
| Fe | C | Si | Mn | Ni | S | P | Cr | Ce | Mo | W | Co | Al | B |
|---|
| 최대 4 | 최대 0.1 | 최대 0.6 | 최대 0.3 | 56.034 — 70 | 최대 0.011 | 최대 0.015 | 8.5 — 10.5 | 최대 0.02 | 9 — 11.5 | 4.3 — 6 | 4 — 6 | 4.2 — 4.9 | 최대 0.02 |
XN62MVKU 합금의 물리적 특성
| 1/°C | kg/m3 | MPa | °C | W/(m·°C) | Ω·m | J/(kg·°C) |
|---|
| a 10 6 | r | E 10- 5 | T | l | R 10 9 | C |
| 16.9 | | | 900 | | | |
| 16.4 | | | 800 | | | |
| 15.6 | | | 700 | | | |
| 14.7 | | | 600 | | | |
| 14 | | | 500 | | | |
| 13.7 | | | 400 | | | |
| 13.4 | | | 300 | | | |
| 13 | | | 200 | | | |
| 12.6 | | | 100 | | | |
| 11.5 | | | 20 | | | |
XN62MVKU 합금의 기계적 특성
| 제품 | 사이즈 | KCU | y | sв | sT | 방향 | 열처리 |
|---|
| - | mm | kJ/m2 | % | MPa | MPa | - | - |
| ГОСТ 23 705−79, 로드 | | 147−490 | 11−28 | 980−1220 | 760−860 | | 담금질 및 노화 |
합금 물리적 특성 기호:
| 설명 | 기호 |
|---|
| 데이터 획득 온도 [°C] | T |
| 제1종 탄성계수 [MPa] | E |
| 열팽창계수 (20°C에서) [1/°C] | a |
| 비저항 [Ω·m] | R |
| 비중 [g/cm3] | r |
| 열전도율 [W/(m·°C)] | l |
| 비열 (20°C에서) [J/(kg·°C)] | C |
기계적 특성 기호:
| 설명 | 기호 |
|---|
| 비례한계 (잔류 변형에 대한 항복점) [MPa] | sT |
| 단기 강도 [MPa] | sв |
| 단면 수축률 [%] | y |
| 파단 시 연신률 [%] | d5 |
| 브리넬 경도 [MPa] | HB |
| 충격 인성 [kJ/m2] | KCU |
용접성:
| 기호 | 설명 |
|---|
| 제한적으로 용접 가능 | — 예비 가열 필요, t° 100−120°C, 후처리 필요 |
| 제한 없음 | — 예비 가열 및 후처리 불필요 |
| 어려운 용접 | — 예비 가열 필요, t° 200−300°C, 후처리 필요 |
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