배빗 B16 - 듀라이트

국제 아날로그

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Б16 금속 기지에서 공급, 재고 있음

일반적인 특성

배빗은 낮은 융점의 납 또는 주석을 기반으로 하는 마찰 방지 합금으로, 움직이는 장치의 마찰 부분 사이를 메우는 데 사용됩니다. 주석, 구리, 아연, 알루미늄 및 기타 성분으로 합금됩니다. 합금의 미끄러짐 성질은 지지하는 단단한 입자가 부드러운 주석 또는 납 기반에 있는 독특한 비균일 구조에 의해 제공됩니다. 이는 접촉하는 부품 간의 마찰과 마모를 최소화하여 회전 부품이 서로 빠르게 맞춰지게 합니다. 납 배빗은 B-88, B-83, B-16, BN 브랜드로 공급되며 주괴 형태로 제공됩니다.

장점

배빗은 상온에서 매우 유연합니다. 마찰 계수가 극히 낮습니다. 마찰 부품의 마모를 현저히 줄이고 장비의 효율을 높입니다. B16, B83은 회전하는 축을 지지하는 단단한 입자를 납 기반에 포함하고 있습니다. 용융 온도가 320°C 이하인 저융점 기반은 100°C까지 충분한 유연성을 유지합니다. 최대 회전 속도는 60 m/sec입니다. 최대 하중: 정적 - 150 kgf/cm², 동적 - 500 kgf/cm² sec입니다. 최대 작업 온도는 +110°C입니다. 미끄럼 베어링의 성능은 강철 삽입물의 배빗 층 두께에 의해 결정됩니다. 최적의 주입 두께는 1 mm입니다. 배빗은 윤활제를 유지할 수 있으며, 축의 지지대로 작기 충분히 단단합니다. 윤활이 없는 상태에서 B-16의 마찰 계수는 0.25이고, 윤활 상태에서는 0.006입니다. 덕분에 축의 마모가 감소됩니다.

B16의 기계적 특성

σB σT 밀도
도 °C N/mm² N/mm² g/cm³
20 147 86 9.3

단점

상온에서는 높은 취성으로 인해 충격과 진동 시 합금이 갈라지고 부서집니다.

생산

주괴 형태의 배빗 합금 제조는 GOST 1209–90 V에 의해 규제됩니다. 구성은 총 합금 질량의 1/6까지만 안티몬과 주석을 포함합니다.

적용

내열성과 우수한 미끄러짐 특성 덕분에 납 배빗은 철도 차량, 증기선, 압연기 등 중공업 장비의 모터 액슬 장치에서 상당한 하중에 사용됩니다. 납 배빗은 터빈 장비(증기 및 수력 터빈), 프레임, 크랭크 및 크랭크핀 베어링 디젤, 분쇄기 베어링, 볼 및 튜브 밀과 관련하여 개선된 성능을 제공합니다. 1200 hp 이하의 선박 및 고정식 증기 엔진, 500 hp 이하의 압축기, 1800 hp 이하의 리프팅 메커니즘, 270 kw 이하의 전기 모터 및 500 kw 이하의 발전기에 사용하기 위한 지지 베어링 주조에 사용됩니다.

재료의 구성 비율
브랜드 Fe Al As Cu Pb Zn Sb Bi Sn
B16 최대 0.1 최대 0.01 최대 0.3 1.5−2 63.34 — 68.5 최대 0.15 15 — 17 최대 0.1 15 — 17

공급

플라우드 및 다양한 브랜드의 다양한 저융점 합금을 적절한 가격으로 제공합니다. 사양에는 재료의 구성 비율과 성능 데이터가 포함되어 있습니다. 대규모 생산을 위해 모든 반제품을 도매로 쉽게 구입할 수 있습니다. 또한 소매 고객과도 협력합니다. 높은 서비스 수준, GOST 제품 및 국제 품질 표준에 대한 준수, 빠른 서비스는 회사의 특징입니다.

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