장점

마그네슘 시트와 스트립은 가장 널리 사용되는 마그네슘 압연 제품 중 하나입니다. 이들은 매우 기술적으로 우수하여 쉽게 구부러지고, 드릴링, 절단, 밀링, 압연 및 프레싱이 가능합니다. 매우 가벼운(밀도 1.7 g/cm³) 이며 저렴한 소재입니다. 마그네슘 잉곳은 3달러/kg입니다. 마그네슘은 광유, 휘발유, 등유, 프레온 용액에 안정적이며, 다른 금속과 합금 시 매우 높은 비중 강도와 부식 저항성을 가집니다.

단점

순수한 형태의 마그네슘은 꽤 부서지기 쉽고 쉽게 산화되는 재료입니다. 주요 산업적 가치는 마그네슘 합금에 있습니다. 이들은 현대 산업, 특히 자동차 산업과 항공 산업에서 널리 사용됩니다.

마그네슘 시트 | 생산

마그네슘 합금 시트는 정해진 길이나 500 mm 간격의 길이로 압연됩니다. 시트의 모든 측면은 깔끔하게 자릅니다. 엣지에는 층분리나 버가 없어야 합니다. 표면에는 슬래그 포함물, 균열, 찢김, 층분리가 없어야 합니다. 스트레치 마크는 허용됩니다… 재료 상태에 따라 시트는 다양한 그룹으로 나눌 수 있습니다: 1) 소둔된 — "M"으로 표시(예: MA2−1M, MA2−1p.ч.M, MA8M 및 MA15M); 2) 반강철 — "½ N"으로 표시(예: MA8 ½ N).

응용

자동차 산업, 특히 스포츠 모델 제작 시 마그네슘 시트와 스트립은 강도를 잃지 않으면서 구조의 무게를 크게 줄일 수 있습니다. 고급 브랜드의 차량 스탠드, 엔진 오일 팬 보호, 강력한 휠 림 스탬핑 제작에 사용됩니다. 항공 산업, 즉 항공기 및 헬리콥터 구조에서는 글라이더 부품, 페어링, 섀시, 안정기 제작에 사용됩니다.

마그네슘 플레이트

항공 및 자동차 산업을 중심으로 현대 산업의 여러 분야에 사용됩니다. 순수한 마그네슘은 가볍지만 부서지기 쉬운 재료로, 다른 금속과 합금될 때 강도를 얻습니다. 기술적 성능 및 비중 강도 면에서 특히 알루미늄과의 합금이 우수합니다.

마그네슘 플레이트 | 생산

기준

일반적으로 시트는 12, 14, 16, 18, 20, 22, 25, 27, 30, 32, 35, 40, 45, 50 mm 두께로 제작됩니다; 폭이 1000 mm인 경우 표준 길이는 1000, 1200, 1600, 1800, 2000, 2500, 3000 mm입니다. 고객과의 협의에 따라 다양한 절단이 가능합니다.

품질

두께 32 mm 까지의 시트는 단면과 엣지를 잘라야 하며, 두꺼운 플레이트는 절단된 엣지와 단면이 필요치 않습니다. 절단되지 않은 단면과 엣지에는 결함이 있을 수 있지만, 이는 사각형 모양의 시트를 절단하는 데 방해가 되어서는 안 됩니다. 표면은 추가적으로 부식 방지 처리가 되어야 합니다.

응용

주로 알루미늄 등 다른 금속과의 마그네슘 합금이 사용됩니다. 이들은 경량과 높은 비중 강도가 특징으로 하며, 항공기, 비행선 및 헬리콥터 제작에 사용됩니다: 바디 엘리먼트, 섀시 스탠드 및 포크, 경량 리지드 및 안정기 같은 부품 제작에 사용됩니다.

공급

인증된 마그네슘 합금 시트를 공급합니다. 사양에는 제품의 성분 퍼센트와 기계적 특성이 포함되어 있습니다. 저희는 대량 생산을 위해 손쉽게 다양한 반제품을 대량으로 구매할 수 있습니다. 또한 소매 구매자와도 협력합니다. 높은 수준의 서비스와 신속한 응대는 저희 회사의 장점입니다.

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